Embedded Files
KLIK NOMOR TELPON UNTUK PENAWARAN
Dongfeng KC 8x4 Dump Truck Tambang 2025 – Harga, Spesifikasi, dan Keunggulan KC 420 & KC 465 Terlengkap
Dongfeng KC 8x4 hadir sebagai solusi dump truck kelas berat yang dirancang khusus untuk kebutuhan tambang di Indonesia. Dengan performa tinggi, struktur sasis yang kuat, serta efisiensi operasional yang terbukti di berbagai medan ekstraksi, seri Dongfeng KC 8x4 (KC 420 & KC 465) menjadi pilihan utama banyak perusahaan tambang nikel, batu bara, maupun proyek infrastruktur besar. Melalui dealerdongfengindonesia.com, kami menyediakan informasi lengkap, akurat, dan terpercaya untuk membantu Anda memilih unit terbaik yang siap mendukung produktivitas lapangan.
Mengusung mesin Renault DCi Euro 3 yang menghasilkan torsi maksimum hingga 2200 Nm, Dongfeng KC 8x4 mampu mengangkut material berat secara stabil pada jarak pendek maupun panjang. Kombinasi suspensi integral balanced, axle berkapasitas 25 ton, serta gearbox 12 percepatan membuat unit ini sangat cocok untuk area tambang dengan kontur jalan yang ekstrem. Ditambah sistem hydraulic retarder + exhaust brake, operator mendapatkan kendali penuh saat menuruni tanjakan tajam, sekaligus mengurangi biaya perawatan rem jangka panjang.
Desain kabin Dongfeng KC 8x4 juga dibuat nyaman dan ergonomis, dilengkapi kursi airbag, lumbar support, ventilasi, dan air conditioning otomatis. Fitur ini meningkatkan fokus operator selama bekerja di shift panjang, sehingga produktivitas tetap maksimal sepanjang hari.
Bagi perusahaan tambang yang membutuhkan dump truck tangguh, irit, dan siap kerja nonstop, Dongfeng KC 8x4 menawarkan nilai investasi terbaik di kelasnya. Dengan jaringan penjualan dan dukungan purna jual yang menjangkau seluruh Indonesia, kami berkomitmen memastikan operasional Anda berjalan lancar tanpa kompromi.
Melalui platform ini, kami menghadirkan dump truck yang bukan hanya kuat, tetapi juga dapat diandalkan untuk meningkatkan performa dan efisiensi kerja di dunia pertambangan Indonesia.
Spesifikasi
DONGFENG KC 8x4 (KC 420 & KC 465)
Engine DCi Euro 3 Renault
Strong power: Maximum torque of 2200 N.m / 1100–1600 r/min is the highest among the industry’s 11L displacement engines.
01 – Engine DCi Euro 3 Renault
Strong power: Maximum torque of 2200 N.m / 1100–1600 r/min is the highest among the industry’s 11L displacement engines.
02 – Integral Balanced Suspension
Integrated balance suspension + U-bolt up-threading, higher reliability and more convenient maintenance.
03 – Higher Load-Bearing Capacity and Reliability
Reinforced front axle + 25T Handel cast wheel axle, higher load carrying capacity.
04 – Fast 12 Gears Box
Equipped with various operation protection systems, significantly increasing reliability.
Adopting flexible gearshift technology, featuring good gearshift comfort, clear gears and lightweight operation.
05 – Hydraulic Retarder + Exhaust Brake
Enhanced control and improved safety when navigating downhill slopes or carrying heavy loads.
Maintaining a consistent speed while descending steep grades, ensuring better stability.
Reducing maintenance costs.
06 – Spacious and Comfortable Interior
The driver’s airbag seat, a single-side armrest, integrated headrest, airbag lumbar support, and seat ventilation.
The cab's interior is equipped with automatic air conditioning and parking heater.
TECHNICAL SPECIFICATIONS (Dump Truck 8x4)
Product Name
KC 420 8x4 DT
KC 465 8x4 DT
Type
8x4 Dumper
Chassis Dimensions (mm)
Overall chassis length: 10400
Cab width: 2550
Cab height (unladen): 3140
Wheelbase: 2050 + 4600 + 1350
Chassis Dimension (L × W × H): 10400 × 2550 × 3140
Chassis Weights (kg)
G.V.W: 68000 kg
Curb weight: 18500 kg
Payload: 49500 kg
Engine
Type: dCi420-51 or dCi465-51
Emission level: Euro 2
Horse power: 420 HP or 465 HP
Maximum torque: 2000 / 2200 N.m
Number of cylinders: 6
Displacement (L): 11.12 L
Cooling system: Water cooled, turbo charged
Gear Box
Type: 12JSXD200T-B / 12JSDBX2401
Number of gears: 12 forward & 2 reverse, synchronization, retarder
Ratios: 13.15 – 1.00
Tyres
12.00R24
Clutch
Type: Eaton
Plate’s diameter: 430 mm
Cab
Sleeper cab, forward control type, low roof, new face, all welded steel cab of tilt type.
Electromotion cab tilting, rear mechanical cab suspension, adjustable driver’s seat, air conditioning system.
Axle
Front: Load capacity: 9 ton × 2
Rear: Ratio: 5.92 / 6.73
Hub reduction
Load capacity: 25 ton × 2
Suspension
Front: Leaf spring with shock absorber
Rear: Leaf spring
Fuel Tank
Type: Steel fuel tank
Capacity: 350 litres
Brake System
Full air brake system, split pneumatic circuit.
Parking spring brake acting on rear axles, exhaust brake, ABS, engine retarder, transmission retarder.
Upbody
Dimension: 8600 × 2300 × 2000
Or: 8600 × 2300 × 2200
Size of Body:
Top: 40 kubik / 44 kubik / by request
Thickness Body Dump
Bottom: 8 mm
Side: 6 mm
“IT’S ALL ABOUT RELIABILITY.”
Page updated
Google Sites
Report abuse